el experimento filadelfia
LPC en la biblioteca | Junio 05, 2006
The case for the UFO, de Morris Ketchum Jessup, fue publicado en Nueva York en 1955. A lo largo del libro, Jessup pedía cuentas al gobierno americano sobre la Teoría del Campo Unificado de Einstein, teoría que, según Jessup- explicaba la fuerza propulsora de los ovnis (y, de paso, su existencia). Unos meses mas tarde, Jessup recibió la primera carta de un hombre misterioso que firmaba como Carlos Miguel Allende y también Carl M. Allen. Allende le contó que una versión de esta teoría había sido aplicada con éxito por la marina norteamericana en 1943.
Estimado doctor Jessup:Su invocación al público para que se mueva en masa sobre sus representantes y haya así suficiente presión colocada en un correcto y suficiente número de lugares donde pueda ser aprobada una ley para que la Teoría del Campo Unificado del doctor Albert Einstein (1925-27) sea puesta en práctica no es nada necesaria.
Se usaron los "resultados" de mi amigo Dr. Franklin Reno... Los resultados fueron y son hoy prueba de que la Teoría del Campo Unificado hasta cierto punto es correcta... El "resultado" fue la completa invisibilidad de un barco, tipo destructor, y toda su tripulación. Estaba navegando. (Oct. 1943). El Campo fue efectivo en una forma esferoidal oblata que se extendía cien yardas (más o menos, debido a la posición lunar y latitud) fuera de cada lado del barco. Cualquier persona dentro de esa esfera se volvía de forma vaga pero él también observó a esas personas a bordo de ese barco como si ellas también estuvieran en el mismo estado y sin embargo estuvieran andando sobre nada. Cualquier persona fuera de esa esfera no podía ver nada, salvo la forma claramente definida del casco del barco en el agua...
Quedan muy pocos de la tripulación experimental original ahora, Señor. La mayoría enloqueció, uno salió a través de la pared de su alojamiento a la vista de su mujer e hijo y otros 2 miembros de la tripulación (No volvió a ser visto), dos "se fueron al Fuego" o sea se inmovilizaron y se incendiaron mientras llevaban unas brújulas comunes... (ardieron 18 días)... El experimento fue un éxito completo. Los hombres fueron fracasos completos.Revise periódicos de Filadelfia buscando un parrafito (parte superior de la hoja, interior del periódico cerca del tercio final del periódico, 1944-46 en primavera u otoño o invierno, no en verano) de una noticia describiendo las acciones de los marineros después de su viaje inicial. Asaltaron un local en el astillero de la Marina "Gin Mill" o "Beer Joint" y causaron tanta conmoción y parálisis de las camareras que poco de comprensible se les pudo sacar, que el párrafo y el que lo escribió No Lo cree, y dice "Sólo escribí lo que oí y esas mujeres están locas..."
Esta historia, una de las mas famosas leyendas "especialitas" de la IIGM, tiene que resultarles familiar, aunque solo sea por aquella peli en la que Michael Pare se mete enrola en la marina y acaba en los años 80. Alejandro, de Tecnología Obsoleta, ha recolectado los trocitos de la historia, incluyendo los documentos presentados por la armada americana y la increíble historia de Al Bielek, presunto superviviente del Eldridge que dió lustre a la historia original, añadiendo los nombres de John Von Neumann y Nicola Tesla a la conspiración. Habemus PDF: Lío en Filadelfia. Con suerte el siguiente cuanta la gran aventura de Nicola Tesla y sus amigos en Argentina y los fantasticos hechos que acontecieron mas tarde.
MAS: Pide un duplicado del diario de a bordo al Museo de Historia Naval. Son veinte dolares | Carlos Allende and the Philadelphia Experiment | Bielek desenmascarado | Proyecto Rainbow - Experimento Filadelfia: el USS. Eldridge, DE-173, | Métodos para "desaparecer" barcos durante la IGM |
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Perdón, los últimos dos enlaces no van...
Puesto por el baron rojo a las Junio 5, 2006 06:13 PM